本实用新型公开了一种新能源汽车专用电子驻车操纵装置,主要包括电机装置、制动活塞、第一传动装置、第二传动装置和拉锁装置,所述电机装置与传动杆一端连接,且传动杆另一端设置有斜齿轮,所述斜齿轮与第一传动装置啮合,所述第一传动装置与第二传动装置相连接,所述第二传动装置一侧设置有制动活塞,所述拉锁装置设置在第二传动装置上,本实用新型结构简单,使用安全方便,具有电子化制动与机械传动的双配合,能够有效的提高驾驶时的安全性和舒适性,利用电机装置来代替控制机构,从而实现其一键驻车,同时有效的提高车辆的科技性和改良性,且有效的减少车辆变速箱的负担和车辆溜车的风险。
